商品詳細
エントリー〜ミドルクラス車に最適な BSバッテリー BB9L-A2 DRY（液別開放型）
BB9L-A2は、BS BATTERYのDRYレンジに属する12V・約9.5Ahクラスの液別開放型バッテリーです。
付属の電解液パックで初回活性化を行うことで、フレッシュな状態から使い始めることができ、エントリー〜ミドルクラスのバイクに十分な始動性能と信頼性を提供します。
出荷時は電解液が入っていないDRY構造のため、長期保管時の自己放電が少なく、シーズンインや車検明けに合わせてベストコンディションで活性化できるのが特長です。
「安物は不安だけど、ハイグレードまではいらない」というユーザーに、ちょうど良いバランスの1本です。
BB9L-A2 のおすすめポイント
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DRYテクノロジーで長期保管に強い
未活性の状態では自己放電が少なく、予備バッテリーとして棚にストックしておく用途にも適しています。 -
使用直前の活性化でフレッシュ始動
付属の電解液を注入して初期充電を行うことで、性能を最大限引き出した状態から使い始められます。 -
9.0Ah（10時間率）クラスの標準性能
12V・9Ah（10時間率）＆約9.5Ah（20時間率）で、250ccクラスなど標準的なエンジンの始動に十分なパワーを発揮します。 -
開放型ならではのメンテナンス性
液面チェックや補水が可能なため、状態を確認しながら長く使い続けたいオーナーにも好適です。 -
信頼の互換規格
多くの車両で採用されている「YB9L-A2」規格と互換があり、純正置き換えとして安心して選べます。
主な仕様
| メーカー | BS BATTERY（ビーエスバッテリー） |
|---|---|
| 品番 | BB9L-A2 |
| テクノロジー | DRY（液別・開放型／要活性化） |
| 電圧 | 12V |
| 容量（10時間率） | 9.0Ah |
| 容量（20時間率） | 9.5Ah |
| CCA（始動性能） | 100A（メーカー公表値） |
| サイズ | 長さ135mm × 幅75mm × 高さ139mm |
| 構造 | 開放型・縦置き専用・定期的な液面点検が必要 |
| 付属品 | 専用電解液パック（初回注入用） |
| 互換品番（互換性） | YB9L-A2（ユアサ） / GM9Z-3A-1（旧GS） / FB9L-A2（古河） など9L-A2規格バッテリー |
こんな方におすすめ
- GPZ250・GPX250R系など、9L-A2規格を使用する250ccクラスのオーナー
- 旧車やエントリークラス車両を、標準性能でしっかり維持したい方
- 未活性のまま予備バッテリーとしてストックしておきたい方
- 自分で液面チェックや補水をしながら、状態管理も楽しみたいメンテナンス派ライダー
ご購入前の確認事項
- 現在装着中のバッテリー型式が「YB9L-A2」など9L-A2規格であるかご確認ください。
- 車体側のバッテリーボックス寸法（135×75×139mm）に収まるか事前にご確認ください。
- 初回使用時は、必ず付属の電解液を全量注入し、規定時間の初期充電（補充電）を行ってからご使用ください。
- 活性化後は開放型バッテリーとなるため、定期的な液面点検と補水が必要です。
- 同一車種でも年式・仕様によりバッテリー規格が異なる場合があります。サービスマニュアルや適合表も併せてご確認ください。
ショップからのひと言
セルの勢いが弱くなってきたら、早めのバッテリー交換がトラブル防止のポイントです。
BB9L-A2は、DRY構造ならではの「ストックしやすさ」と、標準車両にちょうどいい「安心の始動性能」を両立したモデル。
ハイグレードまでは不要だけれど、信頼できるバッテリーを選びたいという方に、ぜひおすすめしたい1本です。